ساخت، تعمیر و سنگ زدن انواع میل لنگ موتورهای سنگین و فوق سنگین، مولدهای برق نیروگاهها و دیزل زمینی، موتورهای دریایی، توربین های بخار و گاز تا طول 11000 mm و قطر 1500 mm به وزن 20تن.
Read Moreدر صورت بروز سایش غیرمعمول در سطوح محورهای ثابت و متحرک میل لنگ، در برخی خودروها باید میل لنگ را تعویض کرد و در برخی خودروها در چهار سطح میتوان نسبت به سنگ زنی محورهای ثابت و متحرک و استفاده ...
Read Moreمیللَنگ قطعهای در موتورها است که حرکت خطی پیستونها را تبدیل به حرکت دورانی میکند. میللنگ معمولاً به وسیله یاتاقان روی بلوک سیلندر سوار میشود و قطعهای بهنام «بغل یاتاقانی» خلاصی ...
Read Moreمیل لنگ یکی دیگر از قطعات اساسی موتور خودرو بوده که برای تبدیل کردن حرکت خطی پیستون ها به حرکت دورانی مورد استفاده قرار میگیرد. برای متصل کردن لنگ های متحرک این قطعه به سر بزرگ شاتون، از یاتاقان استفاده می کنند. در طرف مقابل با بهره گیری از بوش،
Read More2023.12.13 میللنگ خودرو، دارای وزنههایی است که برای حفظ تعادل در برابر فشار روی پیستونها و شاتونها ضروری است و به موتور خودرو اجازه میدهد تا روانتر کار کند و دور موتور را افزایش دهد ...
Read More2023.10.9 میل لنگ قطعه ای مکانیکی است که حرکت رفت و برگشتی پیستون را به حرکت چرخشی تبدیل می کند و چرخ های خودرو را می چرخاند. از طریق شاتون به پیستون متصل می شود. وظیفه اصلی میل لنگ خودرو تبدیل حرکت ...
Read More2023.7.30 زیرا که در این عملیات سطح استوانهای خارجی و شانههای قطعه کار سنگ زنی میشود. یاتاقانهای میل لنگ، محور دورانها، پینها، رینگ بلبرینگها و غلطک دستگاههای نورد از کاربردهای سنگ زنی ...
Read Moreدر ساخت میل لنگ باید به موارد زیر توجه شود. عدم وجود تابیدگی، پیچیدگی و خراشیدگی عمیق; ریختهگری مناسب; قوس کنار لنگها ازعمق مناسب برخوردار باشد. مخروطی نبودن
Read Moreمیل لنگ. این قطعه حرکت خطی پیستون را تبدیل به حرکت چرخشی (دورانی) میکند. در واقع نیروی حاصل از حرکت رفت و برگشت پیستونها قادر به چرخش درآوردن چرخها نیست، بلکه این حرکت دورانی میل لنگ است که چرخها را به حرکت درمیآورد. میل لنگ توسط یاتاقان بر بلوک
Read More